摘要： 本文目錄一覽：1、機(jī)械加工中,什么是鑄件,什么是鍛件?2、...

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)械加工中,什么是鑄件,什么是鍛件?
• 2、汽車上的哪些部件是鑄造產(chǎn)品
• 3、機(jī)車車輛上哪些零件是經(jīng)過(guò)鑄造產(chǎn)生的
• 4、汽車上哪些零部件是鑄件?
• 5、汽車配件哪些是鋁鑄件

機(jī)械加工中,什么是鑄件,什么是鍛件?

定義不一樣：鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。鍛件是指通過(guò)對(duì)金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。

鑄件和鍛件是金屬制造中兩種常見(jiàn)的成型工藝，它們?cè)谥圃爝^(guò)程和性質(zhì)上有所區(qū)別。 鑄件：- 制造過(guò)程：鑄件是通過(guò)將熔化的金屬或合金倒入模具中，經(jīng)過(guò)冷卻凝固形成的。這種成型工藝稱為鑄造。

鍛件是指通過(guò)對(duì)金屬坯料進(jìn)行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機(jī)械性能。特點(diǎn)不同 鑄件 ①、可制造出內(nèi)腔、外形很復(fù)雜的毛坯。如各種箱體、機(jī)床床身、汽缸體、缸蓋等。

鑄件：工藝靈活性大，適應(yīng)性廣，液態(tài)成型件成本較低。鍛件：比鑄件質(zhì)量高。重量最輕，節(jié)約原材料。應(yīng)用領(lǐng)域不同 鑄件：應(yīng)用于錢幣、祭器、兵器、工具。

汽車上的哪些部件是鑄造產(chǎn)品

1、（1）缸體、缸蓋?；诣T鐵粘土濕型砂機(jī)械化流水線生產(chǎn)。（2）曲軸。球鐵粘土砂濕型機(jī)械化流水線生產(chǎn)。（3）后橋。球鐵粘土砂濕型機(jī)械化流水線生產(chǎn)。（4）活塞。耐熱鋁合金金屬型機(jī)械化生產(chǎn)。（5）鋁車輪。

2、鑄造成型：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋、離合器殼、驅(qū)動(dòng)后橋；鍛造成型：曲軸、半軸、凸輪軸、連桿、氣門頂桿。應(yīng)用鑄造有關(guān)理論和系統(tǒng)知識(shí)生產(chǎn)鑄件的技術(shù)和方法。

3、這太多了，除了車皮、車架、一些內(nèi)部裝飾（顯然不是金屬材料的）及輪胎、車燈等非金屬配件之外，汽車配件幾乎都可以用鑄造的方法獲得。但因?yàn)槌杀竞褪褂靡蟮南拗?，連桿和軸類大部分以及齒輪不是鑄件。

4、我說(shuō)說(shuō)主要的幾個(gè)部件：缸體，缸蓋，曲軸，連桿，凸輪軸。缸體和凸輪軸是鑄鐵的，連桿和曲軸是鑄鋼的，缸蓋是鑄鋁的。如果是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)那么缸體也鑄鋁的。

5、鍛造成型：曲軸、半軸、凸輪軸、連桿、氣門頂桿。輪轂鍛造和鑄造的不同之處就是生產(chǎn)生產(chǎn)加工的方式不相同。

6、飛輪，飛輪殼，發(fā)電器座，空壓機(jī)缸體，空壓機(jī)缸蓋，節(jié)溫器殼，增壓器出口連接管，變速箱殼，減速器殼，分動(dòng)箱殼，差速器殼，橋殼，制動(dòng)盤，制動(dòng)鼓，還有塑料的：車門內(nèi)把手，方向盤車內(nèi)的各種內(nèi)飾塑料板。等等。

機(jī)車車輛上哪些零件是經(jīng)過(guò)鑄造產(chǎn)生的

1、鑄造成型：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋、離合器殼、驅(qū)動(dòng)后橋；鍛造成型：曲軸、半軸、凸輪軸、連桿、氣門頂桿。應(yīng)用鑄造有關(guān)理論和系統(tǒng)知識(shí)生產(chǎn)鑄件的技術(shù)和方法。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸頭、缸體、連桿、曲軸、活塞、缸套。剎車的制動(dòng)鼓、剎車盤，半軸與輪轂結(jié)合處的輪軸頭。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱結(jié)合處的聯(lián)接體。變速箱外殼、減速箱齒輪、啟動(dòng)齒圈、減震鋼板、前后橋殼體等。

3、鑄造成型：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋、離合器殼、驅(qū)動(dòng)后橋。鍛造成型：曲軸、半軸、凸輪軸、連桿、氣門頂桿。輪轂鍛造和鑄造的不同之處就是生產(chǎn)生產(chǎn)加工的方式不相同。

4、有些車是使用的鑄鋁部件，鑄鐵根據(jù)不同位置和使用不同所用材料也不同，鑄鐵分鑄鐵是含碳大于1%的鐵碳合金，它是將鑄造生鐵（部分煉鋼生鐵）在爐中重新熔化，并加進(jìn)鐵合金、廢鋼、回爐鐵調(diào)整成分而得到。

汽車上哪些零部件是鑄件?

1、（1）缸體、缸蓋?；诣T鐵粘土濕型砂機(jī)械化流水線生產(chǎn)。（2）曲軸。球鐵粘土砂濕型機(jī)械化流水線生產(chǎn)。（3）后橋。球鐵粘土砂濕型機(jī)械化流水線生產(chǎn)。（4）活塞。耐熱鋁合金金屬型機(jī)械化生產(chǎn)。（5）鋁車輪。

2、鑄造成型：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋、離合器殼、驅(qū)動(dòng)后橋；鍛造成型：曲軸、半軸、凸輪軸、連桿、氣門頂桿。應(yīng)用鑄造有關(guān)理論和系統(tǒng)知識(shí)生產(chǎn)鑄件的技術(shù)和方法。

3、這太多了，除了車皮、車架、一些內(nèi)部裝飾（顯然不是金屬材料的）及輪胎、車燈等非金屬配件之外，汽車配件幾乎都可以用鑄造的方法獲得。但因?yàn)槌杀竞褪褂靡蟮南拗?，連桿和軸類大部分以及齒輪不是鑄件。

汽車配件哪些是鋁鑄件

汽車是用鋁合金做的零件有：發(fā)動(dòng)機(jī) 比如全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用的車型非常多。車身 比如全鋁車身，比較常見(jiàn)的是奧迪A8。輪轂 一些部件 如懸掛系統(tǒng)中的羊角、擺臂等。一些周邊產(chǎn)品 如車頂行李架等。

鑄造成型：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋、離合器殼、驅(qū)動(dòng)后橋。鍛造成型：曲軸、半軸、凸輪軸、連桿、氣門頂桿。輪轂鍛造和鑄造的不同之處就是生產(chǎn)生產(chǎn)加工的方式不相同。

我說(shuō)說(shuō)主要的幾個(gè)部件：缸體，缸蓋，曲軸，連桿，凸輪軸。缸體和凸輪軸是鑄鐵的，連桿和曲軸是鑄鋼的，缸蓋是鑄鋁的。如果是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)那么缸體也鑄鋁的。