摘要： 本文目錄一覽：1、我去年買(mǎi)的一個(gè)本田CB400,現(xiàn)在怎么也打不著火,請(qǐng)各位高手指點(diǎn).2、...

本文目錄一覽：

• 1、我去年買(mǎi)的一個(gè)本田CB400,現(xiàn)在怎么也打不著火,請(qǐng)各位高手指點(diǎn).
• 2、cb400改化油器極速多少
• 3、96cb400化油器什么型號(hào)
• 4、cb400摩托車(chē)化油器側(cè)邊漏油是怎么回事
• 5、本田cb400是什么從第幾代開(kāi)始用電噴的
• 6、cb400電感化油器原理

我去年買(mǎi)的一個(gè)本田CB400,現(xiàn)在怎么也打不著火,請(qǐng)各位高手指點(diǎn).

打不著火原因有很多，有電路的，也有油路的還有機(jī)械，如果去年買(mǎi)的是新車(chē)電路的多一點(diǎn)油路少一點(diǎn)，機(jī)械的基本不可能。要舊車(chē)就難說(shuō)了。

產(chǎn)生這種狀況建議查看點(diǎn)火線圈和火花塞；要是電極間隙增加，火花塞的點(diǎn)火能量會(huì)下降，進(jìn)而打不著火；要是點(diǎn)火線圈損壞，火花塞也沒(méi)***常的點(diǎn)火。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣體過(guò)濃。摩托車(chē)出現(xiàn)放炮聲音，是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的，需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣體過(guò)稀，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)放炮的聲音，油耗會(huì)增加，加速時(shí)還會(huì)出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的狀態(tài)。

cb400改化油器極速多少

排氣管和94的一樣。95年，cb400最大的變化出現(xiàn)在95的R版本，后來(lái)的所有cb400s版本都與95r一致。r版本的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高了1000轉(zhuǎn)/分至15000轉(zhuǎn)/分，而正常版本為14000轉(zhuǎn)/分。化油器改為vp02，帶有油門(mén)開(kāi)度感應(yīng)裝置。

第一代發(fā)動(dòng)機(jī)為化油器，第二代發(fā)動(dòng)機(jī)為電噴。此外，制動(dòng)卡鉗也不同。本田的cb400摩托車(chē)是一款非常經(jīng)典的摩托車(chē)。到目前為止，許多騎手仍在騎這輛摩托車(chē)。這輛摩托車(chē)也被許多改裝愛(ài)好者改裝。

第一代車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是化油器的，第二代車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴的。除此之外，剎車(chē)卡鉗也不一樣。本田的cb400摩托車(chē)是一款很經(jīng)典的摩托車(chē)，這款摩托車(chē)時(shí)至今日還是有很多車(chē)友正在騎著的，這款摩托車(chē)也被很多改裝愛(ài)好者拿來(lái)改裝。

公里每小時(shí)。根據(jù)查詢太平洋百科網(wǎng)顯示，本田cb400f二代最高時(shí)速設(shè)計(jì)時(shí)速是180公里每小時(shí)，在未做改裝的情況下也可以跑出190的極速。

CB400老式的化油器版百公里油耗約5到6公升CB400，還是化油器版，百公里油耗約4到5升08年CB400，電噴版，油耗與化油器版相差不會(huì)有多少，只不過(guò)是油門(mén)線性一點(diǎn)罷了。

化油器改為VP02，帶有油門(mén)開(kāi)度感應(yīng)裝置。同時(shí)氣門(mén)彈簧加粗。

96cb400化油器什么型號(hào)

1、CB400的小特點(diǎn)1994年化油器由VP22A改為VP22C，排氣管內(nèi)徑由28MM改為35 mm。1994年CB400的架號(hào)是NC31-120 * * *，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是NC23E-150*** * *。

2、第一代化油器，第二代電噴9394，和后期一樣，配置有所改變。發(fā)動(dòng)機(jī)增加了散熱片。

3、年，CB400對(duì)活塞形狀和點(diǎn)火時(shí)間作了改進(jìn)，化油器由VP22A變更為VP22C，排氣管內(nèi)徑由28MM變更為35MM。車(chē)架號(hào)：NC31－1200001，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：NC23E-150***。95年CB400：1995年，發(fā)動(dòng)機(jī)變動(dòng)，離合器側(cè)蓋為黑色，中間凸出。

cb400摩托車(chē)化油器側(cè)邊漏油是怎么回事

1、摩托車(chē)化油器漏油是因?yàn)橛歪槺辉铱ㄗ×耍逑匆幌戮秃昧恕?/p>

2、摩托車(chē)化油器比較常見(jiàn)的幾種故障現(xiàn)象有：起動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、過(guò)渡不良、動(dòng)力不足、漏油、油耗高等，以上僅僅選取了化油器方面的故障進(jìn)行分析。但實(shí)際上從整機(jī)角度而言，造成上述故障現(xiàn)象的因素很多。

3、化油器漏油的原因如下：主油針被異物卡住了導(dǎo)致油平面持續(xù)升高漏油；原因：針閥與閥座是控制進(jìn)油量的其密封性要求嚴(yán)格兩者接觸面光潔度很高。

4、摩托車(chē)化油器漏油是因?yàn)橛歪槺辉铱ㄗ×?，清洗一下就好了。也可能需要清洗一下油箱?/p>

5、一般摩托車(chē)化油器漏油故障有以下兩種情況：快速漏油。此現(xiàn)象為溢流管快速漏油，有時(shí)上平衡管也快速漏油，致使燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，車(chē)輛淹缸，不能啟動(dòng)。

6、摩托車(chē)化油器漏油的原因是主油針被卡住了導(dǎo)致油平面持續(xù)升高漏油，其解決方法是把主油針卡住部分弄出來(lái)即可。

本田cb400是什么從第幾代開(kāi)始用電噴的

1、最新款cb400與舊款比最大的不同就是更人性化，更科技，更高效環(huán)保。

2、第一代車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是化油器的，第二代車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴的。除此之外，剎車(chē)卡鉗也不一樣。本田的cb400摩托車(chē)是一款很經(jīng)典的摩托車(chē)，這款摩托車(chē)時(shí)至今日還是有很多車(chē)友正在騎著的，這款摩托車(chē)也被很多改裝愛(ài)好者拿來(lái)改裝。

3、第四代。四代是從08年往后用電噴技術(shù)，且可變氣門(mén)變得更智能。2000年款的CB400的發(fā)動(dòng)機(jī)是第一代可變氣門(mén)技術(shù)，而2005年屬于第三代。

4、第一代車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是化油器，第二代車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴。而且剎車(chē)卡鉗也不一樣。本田cb400摩托車(chē)是一款經(jīng)典的摩托車(chē)，今天很多車(chē)友都在騎，它也被很多改裝愛(ài)好者改裝過(guò)。

cb400電感化油器原理

CB400使用的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是電感化油器，而VTEC4代的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的節(jié)氣門(mén)，化油器在沒(méi)有進(jìn)到氣缸前先把油氣混合好，而節(jié)氣門(mén)是將空氣送入氣缸后由電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴射油后在缸內(nèi)混合。所以4代發(fā)動(dòng)機(jī)并不能裝到94CB400上。

，普通化油器和電感化油器的系統(tǒng)方面存在差異。電感化油器增加了一套半智能的控制芯片系統(tǒng)的裝置，能夠更好的控制化油器的噴油量，達(dá)到汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)最終能夠起到油耗經(jīng)濟(jì)性的結(jié)果。

cb400低速正常高速無(wú)力是以下原因：化油器原因：化油器可能需要進(jìn)行清洗或調(diào)整。如果化油器過(guò)臟或調(diào)整不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，從而影響高速性能。

進(jìn)行更換。在本田cb400化油器的介紹中可以了解到，該機(jī)器較為精密，因此淹到了只能進(jìn)行更換，不能維修?；推魇窃诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置。

代是cb400的末代的電感化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)是從05-07年間，08年開(kāi)始的4代使用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，vtec已經(jīng)很智能的根據(jù)駕駛激烈程度開(kāi)選擇全氣門(mén)開(kāi)啟。