摘要： 本文目錄一覽：1、機(jī)械加工方法有哪些2、汽車齒輪配件加工的方法和注意事項(xiàng)有哪些?...

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)械加工方法有哪些
• 2、汽車齒輪配件加工的方法和注意事項(xiàng)有哪些?
• 3、汽車零件鍛壓生產(chǎn)有幾種

機(jī)械加工方法有哪些

1、銑削是平面加工的主要方法之一。此外，銑削還適于加工臺(tái)階面、溝槽、各種形 狀復(fù)雜的成形表面(如齒輪、螺紋等)，還用于回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔和切斷加工。銑削是以銑刀作為刀具加工物體表面的一種機(jī)械加工方法。

2、機(jī)械加工方法主要有：車、鉗、銑、刨、插、磨、鉆、鏜、沖、鋸等方法。\x0d\x0a還可以包括線切割、鑄造、鍛造、電腐蝕、粉末加工、電鍍、各種熱處理等。

3、機(jī)械加工方法有”熱加工“和”冷加工“之分。熱加工中包括：沖，鍛，焊，鑄，熱處理，化學(xué)處理，電蝕處理等；冷加工包括：車，銑，刨，磨，鉆，鏜，插，拉等。

4、齒面加工 齒輪齒面加工方法可分為兩大類：成形法和展成法。成形法加工齒面所使用的機(jī)床一般為普通銑床， 具為成形銑刀，需要兩個(gè)簡(jiǎn)單成形運(yùn)動(dòng)：刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線移動(dòng)。

5、（6）齒面加工 齒輪齒面加工方法可分為兩大類：成形法和展成法。成形法加工齒面所使用的機(jī)床一般為普通銑床，刀具為成形銑刀，需要兩個(gè)簡(jiǎn)單成形運(yùn)動(dòng)：刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線移動(dòng)。

6、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)使其成為合格零件的全過(guò)程。按照零件材料多少的變化，機(jī)械加工的方法主要可分為：去除（切削、銑削、磨削、沖裁等）、變形、（拉伸、彎曲、軋制、壓鑄、翻砂等）添加（焊接）這三種方法。

汽車齒輪配件加工的方法和注意事項(xiàng)有哪些?

1、熱處理 汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學(xué)性能。對(duì)于熱后不再進(jìn)行磨齒加工的產(chǎn)品，穩(wěn)定 可靠的熱處理設(shè)備是必不可少的。

2、用成形法銑齒輪所需運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)單，不需專門的機(jī)床，但要用分度頭分度，生產(chǎn)效率低。這種方法一般用于單件小批量生產(chǎn)低精度的齒輪。

3、成型法有片銑刀、指性銑刀銑削法，線切割法，靠模法磨齒，傘齒輪刨齒法等。展成法有滾齒、插齒、鋼帶滾筒（基圓）式磨齒等。

汽車零件鍛壓生產(chǎn)有幾種

冷沖壓加工的汽車零件有：發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、制動(dòng)器底板、汽車車架和大部分車身零件。這些零件一般通過(guò)落料、沖孔、拉伸、彎曲、翻邊、切邊等工藝成型。為了制造冷沖壓零件，必須準(zhǔn)備一個(gè)沖壓模具。

鑄造成型：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、氣缸蓋、離合器殼、驅(qū)動(dòng)后橋；鍛造成型：曲軸、半軸、凸輪軸、連桿、氣門頂桿。應(yīng)用鑄造有關(guān)理論和系統(tǒng)知識(shí)生產(chǎn)鑄件的技術(shù)和方法。

這種鍛造工藝又可分為重力鑄造與低壓鑄造兩種。重力鍛造的過(guò)程非常簡(jiǎn)單，液態(tài)的合金倒進(jìn)鑄模后，受到重力的作用自然成型，成本比較低。

汽車輪轂的制造技術(shù)主要包括鍛造、鑄造和旋壓。鍛造：這種鍛造工藝可分為重力鑄造和低壓鑄造。重力鍛造的過(guò)程非常簡(jiǎn)單。液態(tài)合金倒入模具后，靠重力自然成型，成本相對(duì)較低。低壓鑄造使用低壓模具壓縮液態(tài)合金。

鍛造是一種利用鍛壓壓力機(jī)對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。許多負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，多用鍛件。