摘要： 本文目錄一覽：1、北京奔馳工廠停產(chǎn)了嗎最新消息2、北京奔馳停產(chǎn)40天到什么時(shí)候恢復(fù)...

本文目錄一覽：

• 1、北京奔馳工廠停產(chǎn)了嗎最新消息
• 2、北京奔馳停產(chǎn)40天到什么時(shí)候恢復(fù)
• 3、北京奔馳怎么了
• 4、疫情打亂汽車供應(yīng)鏈的步伐,經(jīng)銷商復(fù)工比例不足三成

北京奔馳工廠停產(chǎn)了嗎最新消息

1、一旦停限產(chǎn)超過一天，都將導(dǎo)致北京奔馳停產(chǎn)。如果北京奔馳不能在2月10日復(fù)工，經(jīng)濟(jì)損失每天將超4億元人民幣，這也將為京津冀經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大損失。

2、前段時(shí)間奔馳退股北汽德奔，北汽德奔將變成中國獨(dú)資企業(yè)。最初看到這一消息，教授還以為奔馳要終結(jié)與北汽的合作，以后奔馳車主再也不用辛辛苦苦把車標(biāo)上的北京摳掉。

3、北京奔馳表示：為排序供應(yīng)商，公司僅有一天安全庫存，一旦停限產(chǎn)超過一天，都將導(dǎo)致北京奔馳停產(chǎn)。如果北京奔馳不能在2月10日復(fù)工，經(jīng)濟(jì)損失每天將超過4億元人民幣，這也將為京津冀經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大損失。

北京奔馳停產(chǎn)40天到什么時(shí)候恢復(fù)

停產(chǎn)了。北京奔馳工廠停產(chǎn)了，北京奔馳大興工廠已在2023年9月的停產(chǎn)改造中，部分完成了對(duì)下一代電動(dòng)車的準(zhǔn)備。

“銷售服務(wù)和售后服務(wù)的業(yè)務(wù)比較穩(wěn)定，三月中上旬，我們售后業(yè)務(wù)每天的維修臺(tái)次平均能達(dá)到40臺(tái)車左右，新車銷售業(yè)務(wù)基本保持在每天15組左右；我相信本月下旬這個(gè)數(shù)字還會(huì)有提升。

北京奔馳的復(fù)工時(shí)間內(nèi)部原訂的是2月3日，正式復(fù)工日卻是2月10日。受肺炎疫情影響，北京奔馳的復(fù)工并不順利，不僅僅只是北京奔馳，各行各業(yè)都多多少少受到影響。很多工人隔離在家無法復(fù)工，工廠招不到人。

對(duì)于很多企業(yè)來說，如果疫情能夠在未來1-2周內(nèi)控制住，中國的生產(chǎn)和供應(yīng)恢復(fù)，那么可能影響還僅僅是暫時(shí)的。

“現(xiàn)在生產(chǎn)基本上沒什么問題?！?長城汽車徐水工廠副總李雪峰稱，目前，75%的員工已經(jīng)到崗，以前是雙班生產(chǎn)，現(xiàn)在是單班生產(chǎn)模式，受疫情影響，預(yù)計(jì)3月中旬恢復(fù)100%產(chǎn)能。

”廣州花都寶井汽車鋼材部件有限公司副總經(jīng)理羅超3月26日對(duì)我們?cè)L時(shí)說道，“因應(yīng)下游車企的復(fù)工情況，我們2月復(fù)工后基本維持單班生產(chǎn)，直至本月才逐步恢復(fù)雙班正常狀態(tài)。

北京奔馳怎么了

1、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換右前轉(zhuǎn)向節(jié)，以消除安全隱患。

2、面對(duì)奔馳的召回，有網(wǎng)友甚至調(diào)侃道：“看來北京奔馳質(zhì)量不好的原因是奔馳不行啊”。

3、導(dǎo)致零部件的產(chǎn)品質(zhì)量有差異；但從整體的表現(xiàn)來看，北奔和德國奔倒沒有啥區(qū)別；該漏油的還是得漏油，說北京奔馳不要碰的完全沒道理。大家都會(huì)比較喜歡產(chǎn)地生產(chǎn)的產(chǎn)品，主要是因?yàn)槠渌a(chǎn)地的產(chǎn)品質(zhì)量沒有產(chǎn)地的好。

4、如松動(dòng)，則檢查裝飾條的支架是否損壞，如支架完好，則重新安裝支架；如支架損壞，則更換對(duì)應(yīng)的后門三角窗，以消除安全隱患。

疫情打亂汽車供應(yīng)鏈的步伐,經(jīng)銷商復(fù)工比例不足三成

1、”付炳鋒認(rèn)為，短期內(nèi)，汽車的生產(chǎn)和銷售受到巨大沖擊，零部件供應(yīng)體系被打亂；從長期看，疫情的“蝴蝶效應(yīng)”會(huì)逐步顯現(xiàn)，或?qū)⒂绊懳磥砣蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局。

2、整車企業(yè)與遍布全球的零部件供應(yīng)商在這場(chǎng)疫情中一同備受打擊，不樂觀的預(yù)計(jì)顯示，在不之后，全球會(huì)有更多地區(qū)的汽車工廠即便沒有出現(xiàn)確診病人，也會(huì)因零部件斷供而被迫停產(chǎn)。

3、江蘇、廣東等超十個(gè)省區(qū)市的三十余家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研的1067家4S店中，目前共僅302家實(shí)現(xiàn)復(fù)工和部分復(fù)工，仍有超七百多家4S店沒有復(fù)工或是無法復(fù)工，4S店總體開工比例為23%。

4、疫情發(fā)生以來，東風(fēng)日產(chǎn)在第一時(shí)間成立“新型肺炎”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的同時(shí)，也通過一系列有針對(duì)的措施幫助經(jīng)銷商緩解壓力，保證員工健康，并強(qiáng)化客戶感性關(guān)懷服務(wù)。