摘要： 本文目錄一覽：1、汽車上看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件有哪些?2、...

本文目錄一覽：

• 1、汽車上看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件有哪些?
• 2、汽車上有哪些看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件?
• 3、汽車上有哪些看著不起眼,但是技術(shù)含量特別高的零部件?
• 4、汽車技術(shù)含量特別高的零部件有哪些?
• 5、汽車最“貴”的零件到底是什么?
• 6、汽車上最貴的部件,不是發(fā)動機也

汽車上看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件有哪些?

汽車橡膠類制品輪胎、門框密封條、雨刮條汽車上的橡膠制品非常多，最常見的就是汽車輪胎。國際上的汽車輪胎生產(chǎn)廠家主要有德國大陸（馬牌輪胎）、法國米其林、美國固特異、日本橫濱、韓國韓泰輪胎等。

因此，當(dāng)看技術(shù)含量特別高的不起眼的零件時，螺栓肯定是首選。車的機器蓋子其實很顯眼，但正是因為顯眼，所以才不會有人太在意(這就是太明顯的原因，反而會不顯眼)！唯一擔(dān)心的是機器蓋子越來越軟。

汽車有兩個主要的核心組件，分別為汽門簧和油環(huán)，而這些組件又小到氣門簧和油環(huán)，大到曲軸和齒輪都需要極高的技術(shù)含量，更別提缸體、曲軸、活塞、連桿和密封件。

安全帶算是足夠不起眼的汽車零部件了吧，很多人認為，安全帶不就是一根長條帶子把乘員和座椅捆綁在一起嗎？技術(shù)含量應(yīng)該不高，實際上并不是如此，小小的安全帶里面也有大學(xué)問。

第一個就是氧傳感器，很多車主只知道三元催化器，但是氧傳感器同樣也非常的重要，在行車電動的控制下，這個零部件可以監(jiān)控尾氣中氧氣含量對發(fā)動機的空燃比進行智能調(diào)節(jié)。

像發(fā)動機和變速箱，這是 汽車 的兩大核心總成，這其中的零部件達到了數(shù)百甚至上千，小到氣門彈簧、油環(huán)，大到曲軸、齒輪哪個都需要極高的技術(shù)含量，更不用說缸體、曲軸、活塞、連桿以及密封部件。

汽車上有哪些看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件?

但是，對于想買車的人來說，買車不能只看價格和外觀。不要以為只要價格貴，外觀就美。有些車的參數(shù)一定要很好的了解。且不說復(fù)雜的機械機構(gòu)，就說我們每天在車上看到的零件。高科技，部分被汽車零部件巨頭壟斷。

因此，可以說發(fā)動機和變速箱的任何一個零部件都不是不起眼的，任何一個部件都能說上一天，都需要極高的技術(shù)要求。

因為減震器是車輛振動系統(tǒng)中的重要組成部分，雖然只是一個小小的配件，但是卻起了很大的作用。減震器說通俗一點，實際上就是一個震動阻礙器。

如果兩個驅(qū)動輪的速度相同，汽車在高速行駛時就會變得極不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時也會極不順暢，因為兩個輪子硬連接在一起，車身有一個力強加在直線上，車輛會有任何轉(zhuǎn)彎的趨勢，這個力會影響車輛的穩(wěn)定性。

汽車上有哪些看著不起眼,但是技術(shù)含量特別高的零部件?

汽車橡膠類制品輪胎、門框密封條、雨刮條汽車上的橡膠制品非常多，最常見的就是汽車輪胎。國際上的汽車輪胎生產(chǎn)廠家主要有德國大陸（馬牌輪胎）、法國米其林、美國固特異、日本橫濱、韓國韓泰輪胎等。

汽車有兩個主要的核心組件，分別為汽門簧和油環(huán)，而這些組件又小到氣門簧和油環(huán)，大到曲軸和齒輪都需要極高的技術(shù)含量，更別提缸體、曲軸、活塞、連桿和密封件。

像發(fā)動機和變速箱，這是 汽車 的兩大核心總成，這其中的零部件達到了數(shù)百甚至上千，小到氣門彈簧、油環(huán)，大到曲軸、齒輪哪個都需要極高的技術(shù)含量，更不用說缸體、曲軸、活塞、連桿以及密封部件。

汽車是一個大件，人們平時關(guān)注最多的就是汽車外觀，汽車發(fā)動機動力，汽車內(nèi)飾等，但是汽車上也有很多不起眼的小部件，可以幫助汽車做到更好的操作和保護。

所以說，別看就小小的一個零部件，但是與汽車的動力性能有著非常大的關(guān)系，因為工作環(huán)境的惡劣，這種零部件的技術(shù)含量可以說非常的高。

在精密加工行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)是所有制造業(yè)里面的重點。汽車上有很多看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件？其實很多汽車上的部件，其制造工藝都不簡單，只是在大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)下，其成本被大幅度壓縮了。

汽車技術(shù)含量特別高的零部件有哪些?

汽車的三大部件是發(fā)動機、變速箱和底盤，它們對汽車的重要性不言而喻。發(fā)動機是汽車最重要的部件，也是三大車中技術(shù)含量最高的部件。發(fā)動機是汽車的動力源，它能將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，從而使汽車“動”起來。

汽車橡膠類制品輪胎、門框密封條、雨刮條汽車上的橡膠制品非常多，最常見的就是汽車輪胎。國際上的汽車輪胎生產(chǎn)廠家主要有德國大陸（馬牌輪胎）、法國米其林、美國固特異、日本橫濱、韓國韓泰輪胎等。

因此，當(dāng)看技術(shù)含量特別高的不起眼的零件時，螺栓肯定是首選。車的機器蓋子其實很顯眼，但正是因為顯眼，所以才不會有人太在意(這就是太明顯的原因，反而會不顯眼)！唯一擔(dān)心的是機器蓋子越來越軟。

發(fā)動機是一輛汽車最重要的部件，也是汽車三大部件中技術(shù)含量最高的部件。發(fā)動機是汽車的動力源，它能將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，從而使汽車“動”起來。目前主流發(fā)動機分為自然吸氣(L)和渦輪增壓(T)發(fā)動機。

汽車最“貴”的零件到底是什么?

1、可以說汽車哪個部分最貴，想必很多人會說是發(fā)動機。先不要否定這個答案，再往下看。雖然發(fā)動機是整車的核心部件，但是一輛車的性能是由發(fā)動機決定的。

2、汽車最有價值的部分是什么——車身？車身就像人的骨架，是發(fā)動機和底盤總成的安裝底座，可以承受所有的動能載荷。一輛汽車的車架不可能由一個來自藍翔的人用幾塊鋼板焊接而成。每一片鋼基本上都是用千百種方法煉成的。

3、安全氣囊。豐田保險信息研究所認為，安全氣囊是是第三個最貴保險零件，安全氣囊是保護成員的裝置。

汽車上最貴的部件,不是發(fā)動機也

發(fā)動機或者變速箱往往是人們認為最貴的汽車部件，而汽車最貴的地方其實是車身構(gòu)架。

當(dāng)然，變速箱如果特別順暢，發(fā)動機能夠爆發(fā)出更強的動力，也就證明這臺車的組裝工藝和生產(chǎn)工藝都是很不錯的，所以往往人們都會認為發(fā)動機才是汽車上價格最貴的零件。

車身通俗來說就是汽車殼子，它好比一個人的骨架，是汽車身上體積最大的一個部件，其設(shè)計好壞將直接影響到車輛的性能，占汽車總價值的15-20％，比發(fā)動機還要“貴”。

你好，車輛主要是兩大主要，發(fā)動機其次就是變速箱，所以除了發(fā)動機，就是變速箱的價格高一點。

接下來就是大家所認為汽車最貴的部件了，就是發(fā)動機。一輛汽車的好壞取決于發(fā)動機的動力是否強勁，但實際情況上是發(fā)動機只占汽車總體價值的10%到15%。