摘要： 本文目錄一覽：1、整車裝配工藝流程有哪些2、高強度板汽車零件的工藝設計和模具開發(fā)?...

本文目錄一覽：

• 1、整車裝配工藝流程有哪些
• 2、高強度板汽車零件的工藝設計和模具開發(fā)?
• 3、汽車的輕量化制造工藝主要有哪些?分別有什么特點?

整車裝配工藝流程有哪些

1、噴涂車身完成車身焊接后，需要進行噴涂。噴涂車身有幾個步驟：首先是底漆噴灑，此后需要進行中漆涂裝和最終面漆噴涂。在這個過程中，需要盡可能地減少雜質(zhì)和灰塵，以確保車身漂亮、光亮。

2、研究和熟悉產(chǎn)品裝配圖及有關(guān)的技術(shù)資料，了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，各零件的作用，相互關(guān)系及聯(lián)接方法。確定裝配方法。確定裝配順序。清理裝配時所需的工具、量具和輔具。對照裝配圖清點零件、外購件、標準件等。

3、主要有以下工序：漆前預處理和底漆、噴漆工藝、烘干工藝等，整個過程需要大量的化學試劑處理和精細的工藝參數(shù)控制，對油漆材料以及各項加工設備的要求都很高，因此涂裝工藝一般都是各公司的技術(shù)秘密。

4、裝配工藝過程 1）裝配 按一定的技術(shù)要求，將各種汽車零、部件進行組合形成整車。同時，對于需潤滑的部位 加注潤滑劑，對冷卻系統(tǒng)加注冷卻液，基本上達到組合后的汽車可以行駛的過程。

5、以牢固地結(jié)合。涂層工藝：油漆在汽車制造中起著兩個重要的作用。第一是保護汽車不受腐蝕，第二是給汽車增添美感。裝配流程：總裝是將車身、發(fā)動機、變速器、儀表板、車燈、車門等整車所有部件組裝起來，生產(chǎn)出整車的過程。

6、整車裝配過程中常用的機械工藝包括鉚接、過盈連接、螺紋聯(lián)接，膨脹塞、膠接、真空負壓加注等。鉚接其中又分為活動鉚接：，也叫非剛性鉚接，結(jié)合件可以相互轉(zhuǎn)動。固定鉚接：結(jié)合件不能相互活動，這是剛性連接。

高強度板汽車零件的工藝設計和模具開發(fā)?

1、為了適應現(xiàn)代汽車生產(chǎn)需要，板料供應商開發(fā)了具有成型性好、強度高等優(yōu)點的高張力鋼板。對于模具供應商來說，板料性能是影響零件成型性能和模具使用壽命的關(guān)鍵因素。板料強度的提升直接影響到模具設計和沖壓工藝編制。

2、DL圖紙設計是設計布局———沖壓工藝分析設計，也可稱為模具工藝流程圖，包括：零件板材尺寸、沖壓方向和角度、沖壓工藝布置、送料方向、廢料刀分布和切邊方向、廢料去除方向指示、ch孔、左右零件標識、各工序標記等。

3、分析零件的沖壓工藝性。良好的沖壓工藝性應保證材料消耗少、工序數(shù)目少、占用設備數(shù)量少、模具結(jié)構(gòu)簡單而壽命高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、操作簡單。

汽車的輕量化制造工藝主要有哪些?分別有什么特點?

1、一般來說，實現(xiàn)汽車車身輕量化有三種途徑：一是應用高強度輕量化材料；二是優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)；第三，應用先進制造技術(shù)。汽車輕量化的方法和技術(shù)有哪些？——輕質(zhì)材料的選擇減少板厚，改進材料。

2、應用高強度和輕質(zhì)材料（手段），比如高強度鋼材、超高強度鋼板、鋁合金、鎂合金、工程塑料及纖維增強復合材料等。

3、另外就是新型材料，如碳纖維，在汽車眾多輕量化材料中，碳纖維材料具有質(zhì)量輕、強度高、抗沖擊和耐腐蝕等特點。

4、實現(xiàn)車身輕量化一般有三種方式：一是應用高強度、輕量化材料；二是優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)；第三，使用先進的制造技術(shù)。汽車輕量化的方法和技術(shù)有哪些？汽車上常見的合金材料大多是鋁合金和鎂合金。

5、汽車制造的工藝工作主要包括沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝和總裝工藝，俗稱汽車“四大工藝”。沖壓是所有工序的第一步，每個工件通常要經(jīng)過幾道工序才能完成。它是通過沖床和模具來實現(xiàn)的。

6、根據(jù)車身結(jié)構(gòu)設計的需要，用激光束壓合成型工藝，將不同厚度的鋁板或者用鋁板與鋼板復合成型，再在表面涂覆防腐蝕材料使其結(jié)構(gòu)輕量化且具有良好的耐腐蝕性。