摘要： 本文目錄一覽：1、吉林車禍死者多為掰苞米零工,該事故的主要責(zé)任人到底是誰?2、...

本文目錄一覽：

• 1、吉林車禍死者多為掰苞米零工,該事故的主要責(zé)任人到底是誰?
• 2、吉林重大車禍致18人死亡,是貨車違規(guī)載人,為何網(wǎng)友卻表示心疼與理解...
• 3、吉林扶余車禍致18人死亡,現(xiàn)場目擊者訴說了怎樣的內(nèi)情?

吉林死者多為掰苞米零工,該事故的主要責(zé)任人到底是誰?

說到底這是一場交通事故，自然是由肇事司機負責(zé)。隨著近些年來我國交通法的完善，越來越多的地區(qū)發(fā)生幾率也越來越少，但是這并不代表不會發(fā)生，就在2020年10月份的吉林就發(fā)生一起嚴重的事故。

拉礦泉水司機是主要責(zé)任人。就單以這起事故來說，主要負責(zé)人肯定是拉礦泉水司機，雖然這起悲劇他也不想發(fā)生，但是確實是因為他開著車先撞向拖拉機，隨后又撞向了那輛小貨車。

貨車不得載人，貨車司機需要承擔(dān)責(zé)任。先說，很多網(wǎng)友都在想，這場事故應(yīng)該要玉米地老板負責(zé)吧，畢竟臨工都是他請的，但是想說，應(yīng)該需要負責(zé)是吉A牌照小型普通貨車。

吉林重大致18人死亡,是貨車違規(guī)載人,為何網(wǎng)友卻表示心疼與理解...

在國慶長期間，在吉林扶余卻發(fā)生了致18人死亡的重大，雖然是貨車違規(guī)載人，但網(wǎng)友卻表示心疼與理解。國慶節(jié)恰遇中秋節(jié)，對大多數(shù)人來說，一家人要么在家團圓享受天倫之樂，要么和親朋好友結(jié)伴出游。

載人貨車載客數(shù)量超額，這是違規(guī)行為這起交通事故一被媒體發(fā)布之后，許多人的關(guān)注點就在于兩輛貨車撞人，怎么可能會死了18個人那么多呢？一輛載人的小貨車就已經(jīng)有十幾個人死亡，這明顯就是貨車超載行為。

貨車不得載人，貨車司機需要承擔(dān)責(zé)任。先說，很多網(wǎng)友都在想，這場事故應(yīng)該要玉米地老板負責(zé)吧，畢竟臨工都是他請的，但是想說，應(yīng)該需要負責(zé)是吉A牌照小型普通貨車。

月4日早上五點鐘左右，吉林兩輛貨車相撞致18人死亡，其中對向車道被撞的小型普通貨車上傷亡最為嚴重，車上面有十幾個人，他們都是去附近的村子苞米地打零工的，但是卻不幸發(fā)生了這樣重大的交通事故，命喪于此。

吉林扶余致18人死亡,現(xiàn)場目擊者訴說了怎樣的內(nèi)情?

1、次交通事故，18個生命走向盡頭坐標(biāo)吉林松原扶余市，清早6點左右，為了生活而奔波的人已經(jīng)開始忙碌，一輛小貨車在省道上行駛，它追尾了前方的農(nóng)用拖拉機，導(dǎo)致它自己偏離到對向車道，跟對面駛來的另一輛小貨車相撞。

2、載人貨車載客數(shù)量超額，這是違規(guī)行為這起交通事故一被媒體發(fā)布之后，許多人的關(guān)注點就在于兩輛貨車撞人，怎么可能會死了18個人那么多呢？一輛載人的小貨車就已經(jīng)有十幾個人死亡，這明顯就是貨車超載行為。

3、人重傷住院，在警方勘查現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)，肇事車輛撞毀比較嚴重，車前半部分基本上全部變形。

4、回顧。首先，2020年10月4日下午，在吉林省松原扶余市某道路上開著一輛吉A牌照小型普通貨車。由于臺風(fēng)天氣導(dǎo)致玉米無法用機器，只能是用人工，故而玉米地老板請了一批打臨工，一車上10多個人就這樣浩浩蕩蕩出發(fā)。

5、這件事情發(fā)生在吉林扶余，一輛大貨車和一輛小貨車在一處省道上相撞，這輛小貨車上有十幾個人，他們都是被雇主雇了前往剝玉米的，沒想到在路上的時候出了事故，造成了車上十幾人遇難。事情經(jīng)過。