摘要： 本文目錄一覽：1、汽車中常見的耗損類型有哪些?2、什么是汽車零件的腐蝕磨損?...

本文目錄一覽：

• 1、汽車中常見的耗損類型有哪些?
• 2、什么是汽車零件的腐蝕磨損?
• 3、什么是汽車零件的磨料磨損?
• 4、汽車零件修理的零件損傷類型
• 5、汽車零件磨損有哪幾個階段?

汽車中常見的耗損類型有哪些?

1、喇叭、雨刷、車燈、剎車片這些都是汽車的易損件。

2、車輛漏油時油封老化；如果車輛長時間怠速不動，車內(nèi)的機油和汽油不會跑，機油會慢慢變質(zhì)，還會出現(xiàn)漏油的情況。油封會老化，它會沿著儲氣罐到處流動。

3、正常磨損：汽車的零件及部件的磨損在規(guī)定內(nèi)。極限磨損：導(dǎo)致配合副進入極限狀況，又不能保持技術(shù)文件規(guī)定的工作能力的汽車零件磨損量。

什么是汽車零件的腐蝕磨損?

五大因素：磨損：零件摩擦表面的金屬在相對運動過程中不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損，它包括物理的、化學(xué)的、機械的、冶金的綜合作用。對于一個表面的磨損，可能是由于單獨的磨損機理造成的，也可能是由于綜合的磨損機理造成的。

在摩擦過程中，金屬同時與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)，使腐蝕和磨損共同作用而導(dǎo)致零件表面物質(zhì)的損失，這種現(xiàn)象稱為腐蝕磨損。

銹蝕磨損：發(fā)動機在停機后，由高溫冷卻到低溫，這個溫度變化過程會使發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生水冷凝氣以至積水。

什么是汽車零件的磨料磨損?

五大因素：磨損：零件摩擦表面的金屬在相對運動過程中不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損，它包括物理的、化學(xué)的、機械的、冶金的綜合作用。對于一個表面的磨損，可能是由于單獨的磨損機理造成的，也可能是由于綜合的磨損機理造成的。

磨料磨損又叫磨粒磨損，是指硬的磨?；蛲钩鑫锱c零件表面摩擦過程中，使材料表面發(fā)生磨耗的現(xiàn)象。磨?；蛲钩鑫镆话阒甘ⅰ⑸惩?、礦石等非金屬磨料，也包括零件本身磨損隨潤滑油進入摩擦面的產(chǎn)物。

零件在正常工作期的磨損屬于自然磨損，磨損程度取決于零件的結(jié)構(gòu)、使用條件和使用情況，合理使用將會使正常工作期相應(yīng)延長。

就是汽車在行駛過程中有很多零部件會緊靠著工作，就會產(chǎn)生摩擦，時間長了零部件就會產(chǎn)生損耗。

汽車零件修理的零件損傷類型

②易損件。在汽車運行中，一些零件自然磨損而失效，如軸瓦、活塞環(huán)、活塞、凸輪軸瓦、缸套、氣閱、導(dǎo)管、主銷、主銷襯套、輪毅、制動鼓、各種油封、鋼板銷及套等。③維修零件。在汽車一定的運行周期，必須更換的零件。

汽車零件磨損一般有以下三種情況：①自然磨損：汽車的使用與維護按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行時，由于摩擦、高溫和金屬疲勞所造成的零件磨損即為自然磨損，俗稱正常磨損，這種磨損增長較慢。

即直接損傷和間接損傷。直接損傷發(fā)生在碰撞物體與鋼板直接撞擊接觸的部位，間接損傷是由于直接損傷所導(dǎo)致，所有非直接撞擊導(dǎo)致的損傷都可以看作是間接損傷。

您好！汽車車身板件的損傷分為以下類型：發(fā)動機蓋。發(fā)動機蓋(又稱發(fā)動機罩)是最醒目的車身構(gòu)件，是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對發(fā)動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強。

現(xiàn)在的汽車正時傳動機構(gòu)是皮帶傳動，主要成分是橡膠，使用壽命較短。如果未按規(guī)定時間更換正時皮帶，老化后會出現(xiàn)傳動機構(gòu)損壞，嚴(yán)重時，可能會使發(fā)動機報廢。正時皮帶一般在6萬~8萬公里時更換，建議提前更換為好。

汽車零件磨損有哪幾個階段?

1、汽車零件的磨損過程可分為三個階段：第一階段是零件的走合期，第二階段是零件的正常工作期，第三階段是零件的加速磨損期。

2、跑合磨損階段 新的摩擦副在運行初期，由于對偶表面的表面粗糙度值較大，實際接觸面積較小，接觸點數(shù)少而多數(shù)接觸點的面積又較大，接觸點粘著嚴(yán)重，因此磨損率較大。

3、一是新發(fā)動機(或大修發(fā)動機)磨合磨損階段。此期間由于新配合的機件表面具有一定的平面度，配合面磨損較快，一般稱之為磨合期磨損；二是自然磨損階段。

4、零件磨損是機械系統(tǒng)中普遍存在的現(xiàn)象，隨著使用時間的增加，零件表面會逐漸發(fā)生磨損，這一過程可以分為三個主要階段：初期磨損、穩(wěn)定磨損和加速磨損。

5、第一階段是零件的磨合期（一般為1 000～1 500km）。其特征是在較短的里程（或時間）內(nèi)零件的磨損速度較快，當(dāng)配合零件磨合良好后，磨損速度開始減慢。第二階段是零件的正常工作期。

6、汽車零件磨損一般有以下三種情況：①自然磨損：汽車的使用與維護按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行時，由于摩擦、高溫和金屬疲勞所造成的零件磨損即為自然磨損，俗稱正常磨損，這種磨損增長較慢。