摘要： 本文目錄一覽：1、起售6.57萬,實現(xiàn)331公里續(xù)航里程納米BOX試駕體驗2、...

本文目錄一覽：

• 1、起售6.57萬,實現(xiàn)331公里續(xù)航里程納米BOX試駕體驗
• 2、深度試駕蔚來ET5:它打破了我對國產純電動車的認知
• 3、特斯拉試駕是什么意思啊

起售6.57萬,實現(xiàn)331公里續(xù)航里程納米BOX試駕體驗

在此背景下，東風EV新能源看準時機，推出了“輕純電潮野SUV”納米BOX，官方售價區(qū)間為57-12萬元，定價親民，能夠用更優(yōu)的經濟表現(xiàn)滿足日常城市通勤需求。

我們今天試駕的這款東風納米BOX就是一款主打都市通勤出行的小車，擁有著331km的續(xù)航里程和效率不低的快充能力，不過它的優(yōu)點和缺點都比較明顯，趕快一起來了解一下吧。

憑借著在續(xù)航、補能、品質、駕控等方面的領先優(yōu)勢，納米BOX在性能和配置方面稱得上同級最能打，是當之無愧的6萬級純電SUV卷王。

此次我們試駕的是2022款 輕騁型車型，官方指導價萬元。動力方面新車搭載了一臺最大功率為33KW（45馬力）的永磁同步電機，峰值扭矩達到了125N·m，最高車速100km/h，整體以“溫柔”為主。

東風EV新能源納米BOX它所搭載的是一臺45馬力、125牛米的永磁/同步電機。同時在電池組方面，所配備的是217kWh三元鋰電池組，CLTC綜合工況下續(xù)航達到331公里，每百公里耗電量為3kWh/100km。

深度試駕蔚來ET5:它打破了我對國產純電動車的認知

蔚來之所以能在高端領域站住腳，出色的設計立了大功。就這套分體式大燈，尤其是“瞇瞇眼”風格的LED日間行車燈，不僅辨識度高，犀利的“小眼神”也特別勾人。

我們試駕的這臺車它搭載的100度電池的版本，CLTC工況下的續(xù)航為710km，打個9折話也有超過600km的續(xù)航，所以蔚來ET5的續(xù)航表現(xiàn)也不會讓你有里程焦慮?？偨Y：經過短暫的體驗之后，我覺得蔚來ET5整體的表現(xiàn)都比較的均衡。

蔚來ET5 Touring的到來創(chuàng)造了電動車的新物種，作為一款旅行車，ET5 Touring在車輛的實用性以及乘坐舒適性上都有著不錯的表現(xiàn)。同時，ET5 Touring與ET5轎跑版相同的定價也把旅行車的售價卷入新時代。

有一種燃油車循序漸進加速的感覺。這種能夠做到快和舒適同時兼顧的感覺，在純電動車身上是十分罕見的。

但我相信，總有一天，高階自動駕駛會真正到來。總結 我承認我對蔚來是有好感的。

ET5旅行版是全球首款智能純電旅行車，提供10款外觀顏色+6款內飾顏色。

特斯拉試駕是什么意思啊

1、可以試駕。你可以在提車前試駕你的車。特斯拉的試駕預約是免費的。在預約試駕或者直接致電附近門店預約試駕?？梢栽陬A約時間內到店免費試駕。

2、【太平洋汽車網(wǎng)】一般試駕沒有具體的時間與公里數(shù)，4s店試駕時，一般要求在道路上開一圈，在試駕過程中需要對汽車的性能進行了解，尤其是汽車的動力、舒適性及剎車性能等，通過試駕初步了解汽車的整體情況。

3、另外，高速上特斯拉Model 3的自動駕駛真的是堪稱完美，當然，我是沒有膽量完全放任車輛完全自動駕駛，但是卻很省心，也不那么累。

4、《消費者報告》稱，駕駛這款汽車就像使用iPad一樣方便。 Model S評測 除了轉動方向盤、踩油門、剎車這類基本操作外，Model S其他的一切都包裹在IT外衣內。