本文作者:xinfeng335

威蘭達(dá)新款2023款報(bào)價(jià)及圖片-威蘭達(dá)新款2023款報(bào)價(jià)及圖片豐田suv

威蘭達(dá)新款2023款報(bào)價(jià)及圖片-威蘭達(dá)新款2023款報(bào)價(jià)及圖片豐田suv摘要: 本文目錄一覽:1、18萬(wàn)元選SUV,對(duì)比了威蘭達(dá)后我最終選了它2、...

本文目錄一覽:

18萬(wàn)元選SUV,對(duì)比了威蘭達(dá)后我最終選了它

1、為了方便對(duì)比,下面我們分別找出了兩車指導(dǎo)價(jià)在17-18萬(wàn)元的具體款型——ZR-V致在5TCVT豪華版(指導(dǎo)價(jià)189萬(wàn)元)、威蘭達(dá)0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版(指導(dǎo)價(jià)138萬(wàn)元),兩車的動(dòng)力差異并不小。

2、把威蘭達(dá)和皓影的內(nèi)飾照片放一起一比較就能體會(huì)到什么是精致和上檔次了,所以綜合下來還是皓影內(nèi)外表現(xiàn)更加全面些。

3、我們今天說的是臺(tái)入門版的皓影240TURBO CVT兩驅(qū)精英型,不到18萬(wàn)元的售價(jià),它能否阻擊同為“后來者”的豐田威蘭達(dá)呢?雖然是臺(tái)入門版車型,但在外觀設(shè)計(jì)方面并不顯廉價(jià)。

4、無(wú)論豐田品牌還是本田品牌,它們?cè)诿恳患?jí)細(xì)分市場(chǎng)幾乎都有勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,尤其是家用車領(lǐng)域,這種競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系更為嚴(yán)重。

威蘭達(dá)新款2023款報(bào)價(jià)及圖片-威蘭達(dá)新款2023款報(bào)價(jià)及圖片豐田皇冠suv

主打高端質(zhì)感!試駕2023款廣汽豐田Venza威颯

1、年3月18日,2023款廣汽豐田Venza威颯正式迎來升級(jí),售價(jià)268~30.38萬(wàn)元,后期該車車系還新增了“科技版”車型,其中0L汽油版車型售價(jià)218萬(wàn)元,5L智能電混雙擎車型售價(jià)218萬(wàn)元。

2、今年3月,廣汽豐田旗下豪華中型SUV 2023款威颯正式上市,依托豐田TNGA K高端平臺(tái)打造的威颯又經(jīng)歷了一次全面的升級(jí),讓人們對(duì)于豪華SUV的認(rèn)知又上升到了一個(gè)新高度。

3、從車身顏色到車身造型,豐田威颯在豪華感氛圍營(yíng)造這件事兒上能打個(gè)高分。車身顏色都屬于那種“選哪款都不會(huì)出錯(cuò)”的感覺,看過實(shí)車之后,我認(rèn)為我的這臺(tái)試駕車的顏色將成為最受歡迎的顏色。

4、混動(dòng)細(xì)無(wú)聲,行駛質(zhì)感更高級(jí) 不用猜,廣汽豐田為威颯搭載了我們所熟悉的0L+CVT和5L雙擎兩套動(dòng)力系統(tǒng),也就是跟威蘭達(dá)一樣。但是就駕駛的質(zhì)感以及高級(jí)感,同樣比威蘭達(dá)高出一個(gè)階層。

既好用又經(jīng)濟(jì)!豐田威蘭達(dá)與本田皓影如何選?

1、寫在最后:豐田威蘭達(dá)與本田皓影均有著非常不錯(cuò)的產(chǎn)品力,實(shí)力不相上下,以至于兩款車型均能長(zhǎng)期處于緊湊型SUV銷量榜的前排位置。

2、根據(jù)兩款汽車的性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合,建議車主選擇皓影。

3、穩(wěn)定性更加優(yōu)秀。燃油經(jīng)濟(jì)性更好,廣本皓影5T高功率地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配普通cvt變速箱, 動(dòng)力匹配相對(duì)來說還是成熟,但是沒有進(jìn)行更新。后期渦輪的養(yǎng)護(hù)成本增加。

4、豐田威蘭達(dá)更好一些。威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后,TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員,也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2020年2月28日,廣汽豐田旗下全新SUV車型,威蘭達(dá)正式線上公布售價(jià)。

5、皓影。威蘭達(dá)。威蘭達(dá)則繼續(xù)沿用0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,最大扭矩209N.m,百公里加速5秒。皓影。皓影搭載的是5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率193馬力,最大扭矩243N.m,百公里加速3秒。

6、本田皓影的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是本田的一貫風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的同時(shí)依舊十分具有時(shí)尚感,并且中控臺(tái)使用了大量的軟性材質(zhì)包裹,十分符合這個(gè)價(jià)位合資SUV的內(nèi)飾水準(zhǔn)。此外貫穿式的黑色飾條和下方拉絲飾板也讓內(nèi)飾整體更具有設(shè)計(jì)感。

無(wú)續(xù)航焦慮,零百5秒級(jí),豐田威蘭達(dá)PHEV優(yōu)惠1.5萬(wàn)!

豐田威蘭達(dá)PHEV最近推出了暑期補(bǔ)貼,2023年7月1-31日期間期間購(gòu)車,官方優(yōu)惠5萬(wàn)元,其中品牌車主專屬權(quán)益10000元,廠家限時(shí)權(quán)益5000元,從優(yōu)惠幅度和補(bǔ)貼公正公開性來說,還是相當(dāng)具有誠(chéng)意的,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步升級(jí)。

就在最近,為更好地回饋消費(fèi)者,廣汽豐田還針對(duì)威蘭達(dá)PHEV推出了暑期補(bǔ)貼政策,在2023年7月1-31日期間,用戶購(gòu)車可享官方優(yōu)惠5萬(wàn)元,其中品牌車主專屬權(quán)益10000元,廠家限時(shí)權(quán)益5000元,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步升級(jí)。

而隨著新一輪官方補(bǔ)貼的開啟,“暑期補(bǔ)貼1萬(wàn)5”的威蘭達(dá)PHEV變得更香了!作為一款家用級(jí)SUV,威蘭達(dá)PHEV在百公里加速方面僅需92秒,可輕松實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速,這在同級(jí)別產(chǎn)品中真的是性能之王。

威蘭達(dá)PHEV的圈速為何如此快?毫無(wú)疑問,這歸功于豐田成熟可靠的PHEV技術(shù),其用的5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出功率高達(dá)306匹馬力,而且在新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱匹配下,官方零百加速時(shí)間僅需92秒。

豐田2021上市的新款suv有廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV新款奕澤IZOA廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV,上市時(shí)間2021年4月威蘭達(dá)PHEV去年廣州車展亮相,外觀部分和威蘭達(dá)HEV車型相似,車頭用了藍(lán)底LOGO,以彰顯其新能源車的身份,不同之處就是。

目前,威蘭達(dá)已有HEV雙擎版本,用5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與E-CVT變速器動(dòng)力總成,至于PHEV版本,則是在這套混動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上還加入了“插電”特性,配合儲(chǔ)能更多的動(dòng)力電池,也就擁有了更遠(yuǎn)的續(xù)航以及更低的油耗。

誰(shuí)是智能利器?全新一代皓影e:HEV對(duì)比威蘭達(dá)2023款

而在主動(dòng)安全方面,威蘭達(dá)高性能版搭載全新一代Toyota Safety Sense智行安全,集多個(gè)主動(dòng)駕駛輔助功能于一體,有效降低事故發(fā)生幾率。

皓影e:HEV的動(dòng)力系統(tǒng)使用了0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組、電機(jī)和E-CVT變速箱組成,綜合功率尚未公布,兩驅(qū)版最低油耗為49L/100km。

動(dòng)力輸出確實(shí)要優(yōu)于用自然吸氣的威蘭達(dá),但威蘭達(dá)配備了晧影沒有提供的四驅(qū)系統(tǒng),這無(wú)疑是它的一大優(yōu)勢(shì),兩款車選擇誰(shuí)都沒有錯(cuò),但皓影看起來更加霸氣一點(diǎn)。本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

懸架方面,兩款車都配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,這也是這一級(jí)別車型非常常見的設(shè)定。這也是這一級(jí)別車型非常常見的設(shè)定。后多連桿式獨(dú)立懸架出現(xiàn)在皓影上,威蘭達(dá)則是E型多連桿式獨(dú)立懸架。

僅17.38萬(wàn)起,入門配2.0L動(dòng)力,威蘭達(dá)到底香不香?

從價(jià)格來看,威蘭達(dá)在售車型的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為138-248萬(wàn)元,但結(jié)合終端優(yōu)惠之后,該車型起售價(jià)已經(jīng)來到14萬(wàn)左右,放在以往想要15萬(wàn)就能買到豐田旗下的緊湊型SUV,無(wú)疑是天方夜譚,可現(xiàn)在就擺在我們面前。

動(dòng)力部分,威蘭達(dá)燃油版提供了0L自然吸氣和5L智能電混雙擎兩種動(dòng)力,其中5L版的最大輸出功率為163kW,可以滿足日常出行需求,更重要的是,這款車型的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò),WLTC綜合油耗低至5L多,比較省油。

所以在產(chǎn)品實(shí)力上,威蘭達(dá)幾乎和R4不相上下。當(dāng)然,經(jīng)過國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這么多年的努力,R4的產(chǎn)品實(shí)力本身已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,所以從這個(gè)角度來看,威蘭達(dá)的產(chǎn)品實(shí)力是沒有問題的。

現(xiàn)款的威蘭達(dá)和R4一樣都用了一套0L自然吸氣和一套5L油電混動(dòng)動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇,其中5L油電混動(dòng)車型的表現(xiàn)自然不必多說,無(wú)論是動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)都足以成為家用車當(dāng)中的佼佼者。

文章版權(quán)及轉(zhuǎn)載聲明

作者:xinfeng335本文地址:http://nhjd.com.cn/post/6842.html發(fā)布于 今天
文章轉(zhuǎn)載或復(fù)制請(qǐng)以超鏈接形式并注明出處

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享