摘要： 本文目錄一覽：1、汽車鈑金的焊接工藝有幾種?2、鈑金件加工工藝流程...

本文目錄一覽：

• 1、汽車鈑金的焊接工藝有幾種?
• 2、鈑金件加工工藝流程
• 3、鈑金加工中鈑金的工藝有哪些?

汽車鈑金的焊接工藝有幾種?

1、根據(jù)施焊時不同的工藝特點，常用焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。將車身鈑金零件組合成轎車的車身時，可以靈活地運(yùn)用各種焊接方法。汽車鈑金工常用的焊接方法如下。

2、鈑金加工有：錫焊，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，電阻點焊，氣焊，電焊，氬弧焊。

3、焊接分為人工焊接或機(jī)器人自動焊接兩種方式，就是將切割好的材料根據(jù)所加工的成品鈑金件進(jìn)行成品焊接的一個過程，此過程也是有一定危險性，必須是有一定經(jīng)驗的老師傅操作，或者選用機(jī)器人機(jī)械手來完成，高效率，高精度。

鈑金件加工工藝流程

切角、落料、沖凸包（凸點），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應(yīng)的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。

工件在折彎、壓鉚等工序完成后要進(jìn)行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，冷板加工后一般表面處理方式有：電鍍、靜電粉末噴涂，噴涂前要進(jìn)行磷化處理，磷化處理后再進(jìn)行噴涂。電鍍板類表面先進(jìn)行清洗、脫脂，然后進(jìn)行噴涂。

通常，鈑金件工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。金屬板材加工就叫鈑金加工。

鈑金件的加工主要是沖壓設(shè)備和折彎設(shè)備完成的。

前者更適合薄板0mm以下的板，后者適合復(fù)雜一點的結(jié)構(gòu)的工件和厚一點的板材加工件 翻邊 翻邊又叫翻孔、抽孔就是在預(yù)沖孔上抽成一個指定大小的孔，這鈑金工藝可以使工件所攻出牙有強(qiáng)度，適合5mm以下板厚度的工件。

鈑金加工中鈑金的工藝有哪些?

鈑金是一種針對金屬薄板的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。通常，鈑金件工廠最重要的三個步驟是剪、沖/切、折。金屬板材加工就叫鈑金加工。

鈑金是針對金屬薄板（通常小于6mm）進(jìn)行的綜合冷加工工藝，包括剪切、沖孔、切割、復(fù)合、折疊、焊接、鉚接、拼接成型等，顯著特點是同一部位的厚度相同。比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，汽車外殼同樣也是鈑金件。

表面處理的工藝也非常之多，常見有熱浸鍍鋅、冷浸鍍鋅、鍍鋅著色、粉末涂料、噴砂、陽極氧化著色、發(fā)黑、拋光和刷涂等，同時表面處理也是精密沖壓鈑金加工中一個重要的環(huán)境，直接影響的成品鈑金件的外觀光滑度，精度公差等效果。