摘要： 本文目錄一覽：1、汽車零部件生產(chǎn)工藝流程2、汽車開發(fā)流程...

本文目錄一覽：

• 1、汽車零部件生產(chǎn)工藝流程
• 2、汽車開發(fā)流程
• 3、汽車開發(fā)流程—成也架構(gòu),敗也架構(gòu)

汽車零部件生產(chǎn)工藝流程

首先是市場調(diào)研階段。這個是至關(guān)重要的一步，因為造車隨隨便便都得上億元的投入，如果不進行市場調(diào)研，造出來的車不被市場歡迎那可就慘了。第二是概念設(shè)計。

汽車懸架的加工工藝流程包括以下幾個步驟：原材料選擇：選擇合適的金屬材料，如鋼、鋁等，作為懸架的加工材料。切割下料：根據(jù)設(shè)計圖紙，對原材料進行切割下料，得到所需的懸架零件尺寸。

因此，汽車零部件的加工技術(shù)包括鑄造、鍛造、沖壓、焊接、粉末冶金、塑料成型等。鑄造是汽車制造過程中最常用的毛坯生產(chǎn)方法。約占汽車總重量10%的零部件是通過鑄造獲得的。

DL圖紙設(shè)計是設(shè)計布局———沖壓工藝分析設(shè)計，也可稱為模具工藝流程圖，包括：零件板材尺寸、沖壓方向和角度、沖壓工藝布置、送料方向、廢料刀分布和切邊方向、廢料去除方向指示、ch孔、左右零件標(biāo)識、各工序標(biāo)記等。

汽車開發(fā)流程

架構(gòu)階段：架構(gòu)開發(fā)是整車開發(fā)（ GVDP ）過程中的先導(dǎo)過程。全新架構(gòu)開發(fā)過程約為 18 個月，由 4 個里程碑組成，架構(gòu)開發(fā)啟動（ A4）、架構(gòu)策略意圖確定（ A3）、架構(gòu)方案批準(zhǔn)（ A2 ）和架構(gòu)開發(fā)完成（A1）。

汽車新產(chǎn)品開發(fā)的一般程序是：汽車新產(chǎn)品開發(fā)流程、概念設(shè)計、目標(biāo)成本、試制設(shè)計、樣車設(shè)計和試驗、生產(chǎn)準(zhǔn)備階段、銷售。在汽車開發(fā)中，“分而治之”指的具體方法就是把汽車劃分為動力總成、底盤、車身和多媒體等子系統(tǒng)。

DL圖紙設(shè)計是設(shè)計布局———沖壓工藝分析設(shè)計，也可稱為模具工藝流程圖，包括：零件板材尺寸、沖壓方向和角度、沖壓工藝布置、送料方向、廢料刀分布和切邊方向、廢料去除方向指示、ch孔、左右零件標(biāo)識、各工序標(biāo)記等。

進一步細(xì)化產(chǎn)品方案，通過評審后，初步確定項目開發(fā)目標(biāo)。4）新產(chǎn)品開發(fā)項目認(rèn)可GATE#1（OD）。完成各項性能指標(biāo)的細(xì)化，形成產(chǎn)品的最終設(shè)計方案和目標(biāo)并獲得批準(zhǔn)。5）設(shè)計數(shù)據(jù)發(fā)布（DR）。

汽車開發(fā)流程—成也架構(gòu),敗也架構(gòu)

確認(rèn)現(xiàn)有架構(gòu)規(guī)劃中是否需要優(yōu)化或重新開發(fā)，完成架構(gòu)件的模塊適配及開發(fā)設(shè)計工作，而架構(gòu)開發(fā)流程就是定義開發(fā)的時間節(jié)點和交付物，目的是最大限度做好高效、高質(zhì)量和低成本的開發(fā)和產(chǎn)品個性化之間的平衡。

架構(gòu)階段 架構(gòu)階段：架構(gòu)開發(fā)是整車開發(fā)（ GVDP ）過程中的先導(dǎo)過程。全新架構(gòu)開發(fā)過程約為 18 個月，由 4 個里程碑組成，架構(gòu)開發(fā)啟動（ A4）、架構(gòu)策略意圖確定（ A3）、架構(gòu)方案批準(zhǔn)（ A2 ）和架構(gòu)開發(fā)完成（A1）。

汽車新產(chǎn)品開發(fā)的一般程序是：汽車新產(chǎn)品開發(fā)流程、概念設(shè)計、目標(biāo)成本、試制設(shè)計、樣車設(shè)計和試驗、生產(chǎn)準(zhǔn)備階段、銷售。在汽車開發(fā)中，“分而治之”指的具體方法就是把汽車劃分為動力總成、底盤、車身和多媒體等子系統(tǒng)。