摘要： 本文目錄一覽：1、特斯拉純電動(dòng)皮卡Cybertruck預(yù)訂量已超過50萬輛。2、...

本文目錄一覽：

• 1、特斯拉純電動(dòng)皮卡Cybertruck預(yù)訂量已超過50萬輛。
• 2、特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡量產(chǎn)車下線,配福耀玻璃
• 3、尺寸縮水、外觀變樣…特斯拉皮卡現(xiàn)身上海
• 4、特斯拉皮卡與其他10萬美元級別電動(dòng)皮卡數(shù)據(jù)對比,誰更值

特斯拉純電動(dòng)皮卡Cybertruck預(yù)訂量已超過50萬輛。

1、車東西2月20日消息，據(jù)商業(yè)雜志《福布斯》報(bào)道，他們從特斯拉Cybertruck車主俱樂部處得悉，“火星皮卡”特斯拉Cybertruck的預(yù)訂量已經(jīng)超過50萬輛。

2、據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉純電動(dòng)皮卡Cybertruck預(yù)訂量已超過50萬輛。按照車輛起售價(jià)計(jì)算，總訂單金額已超200億美元。奇特造型引關(guān)注 特斯拉的這款電動(dòng)皮卡，從爆出來就引起了眾多人的討論。

3、外國人對于皮卡車型可謂相當(dāng)偏愛，根據(jù)外媒的消息，特斯拉旗下純電動(dòng)皮卡Cybertruck的預(yù)定數(shù)量已經(jīng)超過了50萬臺，如果按照入門級車型的售價(jià)來計(jì)算（99萬美元），那么訂單的總價(jià)值達(dá)到了200億美元。

4、據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)Cybertruck車主俱樂部論壇統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck預(yù)定量已經(jīng)超過50萬輛，總訂單金額超200億美元。

5、盡管我不太想去聊特斯拉的電動(dòng)皮卡，但據(jù)外媒消息，特斯拉旗下純電動(dòng)皮卡Cybertruck的預(yù)定數(shù)量已經(jīng)超過了50萬臺，可見其受歡迎程度是有多強(qiáng)。雖然它的尖銳邊框和棱角遭到了很多人的吐槽，但這并不影響人們對它的追捧。

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡量產(chǎn)車下線,配福耀玻璃

1、日前，特斯拉首臺Cybertruck電動(dòng)皮卡量產(chǎn)車正式在美國得州超級工廠下線，新車將在今年第三季度向首批用戶交付。

2、上周六，首臺Cybertruck量產(chǎn)版終于從特斯拉得克薩斯州工廠生產(chǎn)線上緩緩駛下。自2019年11月正式發(fā)布以來，Cybertruck進(jìn)行了多次修改和推遲延期，盡管如此，截至2022年底，該車預(yù)訂量已經(jīng)超過160萬輛。

3、日前，特斯拉在社交媒體上公布，其純電動(dòng)皮卡車型Cybertruck量產(chǎn)版正式下線。在順利量產(chǎn)后，新車預(yù)計(jì)將在今年第三季度末開啟交付，未來年銷量為25-50萬輛，入門價(jià)格或?qū)⒌陀?萬美元（約26萬元人民幣）。

尺寸縮水、外觀變樣…特斯拉皮卡現(xiàn)身上海

1、在前兩天豹耳汽車剛剛曝光了特斯拉Cybertruck皮卡進(jìn)行了較大調(diào)整，外觀變樣，尺寸縮小。近日，調(diào)整設(shè)計(jì)后的特斯拉Cybertruck實(shí)車就現(xiàn)身上海街頭，從諜照上看，與之前描述的外觀調(diào)整變化如出一轍。

2、近日，特斯拉CEO馬斯克就表示，特斯拉Cybertruck將會有更傳統(tǒng)的皮卡外觀，當(dāng)然，他認(rèn)為這些變化是很小的，外觀與尺寸上都會有調(diào)整?？磥恚傲料嗟目崴聘拍钴嚨腃ybertruck真的成了概念車，量產(chǎn)車還會有變數(shù)。

3、據(jù)此前已曝光車輛信息顯示，特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡擁有霸氣外觀，車身長88米，寬03米，高約93米。近日有消息指出，馬斯克在社交媒體中證實(shí)特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡量產(chǎn)版尺寸將在原型車的基礎(chǔ)上縮小3%。

4、主編意見：特斯拉Cybertruck卡車量產(chǎn)之后，不僅外觀尺寸會調(diào)整，連設(shè)計(jì)風(fēng)格都會有所改變……這可是埃隆·馬斯克自己說的。這就是概念再好也得向?qū)嵱煤托枨笄臉?biāo)準(zhǔn)結(jié)局。

5、根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：在上海特斯拉的超級工廠的公告欄上公示，該工廠內(nèi)是生產(chǎn)皮卡車的，特斯拉是美國一家電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車，太陽能板，及儲能設(shè)備，綜上所述特斯拉皮卡在中國上海生產(chǎn)。

6、就當(dāng)我們覺得特斯拉Cybertruck將再次引領(lǐng)一個(gè)全新潮流時(shí)，卻傳出了這樣一則消息：此前那臺令人“震驚”的皮卡只是概念車，特斯拉Cybertruck量產(chǎn)版將對外觀尺寸有所調(diào)整。

特斯拉皮卡與其他10萬美元級別電動(dòng)皮卡數(shù)據(jù)對比,誰更值

Cybertruck最明顯的競爭對手也不得不提高售價(jià)，以彌補(bǔ)原材料成本的大幅上漲，但仍然有可能購買一個(gè)售價(jià)不到5萬美元的Lightning，或者是AWD的中等規(guī)格版本，續(xù)航里程為515公里，售價(jià)低于特斯拉入門級皮卡的7萬美元。

超跑貴。根據(jù)查詢汽車報(bào)價(jià)大全得知，最便宜的特斯拉皮卡2萬一輛，最便宜的超跑7萬一輛，由此得知，超跑比特斯拉皮卡貴。

盡管有傳言稱這輛量產(chǎn)皮卡價(jià)格會更實(shí)惠，但即使按原始價(jià)格計(jì)算，R1T也比最便宜的GMC悍馬電動(dòng)皮卡低10，000美元。

在2019年11月22日，特斯拉在美國洛杉磯總部正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)皮卡——Cybertruck，就再度引發(fā)人們的廣泛關(guān)注，這也是特斯拉發(fā)布的第七款量產(chǎn)車型。