摘要： 本文目錄一覽：1、汽車(chē)起動(dòng)機(jī)銅是什么銅2、銅的種類(lèi),及不同的特性及用途?...

本文目錄一覽：

• 1、汽車(chē)起動(dòng)機(jī)銅是什么銅
• 2、銅的種類(lèi),及不同的特性及用途?
• 3、銅合金通常用來(lái)制造汽車(chē)上哪些零件?
• 4、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)里面有銅嗎

汽車(chē)起動(dòng)機(jī)銅是什么銅

一樓真是個(gè)愣2b以前起動(dòng)機(jī)用的都是紫銅，不過(guò)近幾年電磁開(kāi)關(guān)的銅螺絲有用鐵或黃銅的了。

純銅顧名思義就是含銅量最高的銅，因?yàn)轭伾霞t又稱(chēng)紫銅。紅銅即純銅，又名紫銅，就是銅單質(zhì)，因其顏色為紫紅色而得名。電瓶連接起動(dòng)馬達(dá)并沒(méi)有火線、零線之分的，連接起動(dòng)馬達(dá)的兩根線都用紫銅（純銅）的為好。

是一種常見(jiàn)的金屬材料，用于制造起動(dòng)機(jī)外殼，飛輪和傳動(dòng)齒輪等零件。銅，銅是一種良好的導(dǎo)電材料，用于制造起動(dòng)機(jī)電路中的電線，電極和繞組等零件。

定子繞組的漆包線，以及整流橋中的母線，都是用999%的銅。

紫銅的最好，馬達(dá)已經(jīng)不重要了，過(guò)幾年，可能小車(chē)上就見(jiàn)不到馬達(dá)了；現(xiàn)在帶啟停功能的車(chē)聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)有馬達(dá)了，取而代之的是二合一發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候就是馬達(dá)，發(fā)動(dòng)后才是發(fā)電機(jī)。

我猜可能是氧化銅，氧化銅就是黑色的 起動(dòng)機(jī)通常具有很高的工作電流（可能會(huì)有200A以上），而接頭處可能存在較大的接觸電阻，所以接頭處的銅可能會(huì)在高溫的狀態(tài)下與空氣中的氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，從而生成黑色的氧化銅。

銅的種類(lèi),及不同的特性及用途?

銅的最普遍用途在于制造電線，通?，F(xiàn)時(shí)所用的電線都是由純銅制成，這是因?yàn)樗膶?dǎo)電性和導(dǎo)熱性都僅次于銀，但卻比銀便宜得多。而且銅很容易加工，透過(guò)熔解、鑄造、壓延等工序改變形狀，便可制成汽車(chē)零件以及電子零件。

青銅一般具有較好的耐腐蝕性、耐磨性、鑄造性和優(yōu)良的機(jī)械性能。用于制造精密軸承、高壓軸承、船舶上抗海水腐蝕的機(jī)械零件以及各種板材、管材、棒材等。

青銅還有一個(gè)反常的特性——“熱縮冷脹”，用來(lái)鑄造塑像，冷卻后膨脹，可以使眉目更清楚。磷青銅：銅與錫、磷的合金，堅(jiān)硬，可制彈簧。白銅：白銅是銅與鎳的合金，其色澤和銀一樣，銀光閃閃，不易生銹。

黃銅：黃銅是由銅和鋅所組成的合金。性質(zhì)不同 紫銅：紫銅在大氣、海水和某些非氧化性酸(鹽酸、稀硫酸)、堿、鹽溶液及多種有機(jī)酸(醋酸、檸檬酸)中有良好的耐蝕性。黃銅：強(qiáng)度高、硬度大、耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)。

銅合金通常用來(lái)制造汽車(chē)上哪些零件?

鋁合金：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體內(nèi)的活塞，汽車(chē)輪轂等。銅合金：滑動(dòng)軸承合金上面的錫青銅合金、輪船艦艇的螺旋槳等。生活中的例子：鑄鐵：水管的彎頭、閥門(mén)、鑄鐵暖氣片、鐵爐子等。鋁合金：吃飯用的勺子、門(mén)把手、鋁合金門(mén)窗等。

H少零黃銅的用途：可做各種深拉和彎折制造的受力零件，散熱器外殼、導(dǎo)管、波紋管、彈殼、墊片等。具有良好的機(jī)械性能，熱態(tài)下塑性良好，冷態(tài)下塑性尚可，可切削性好，易纖焊和焊接，耐蝕，是應(yīng)用廣泛的一個(gè)黃銅品種。

黃銅鑄件常用來(lái)制作閥門(mén)和管道配件等。船舶常用的消防栓防爆月牙扳手，就是黃銅加鋁鑄造而成。白銅 以鎳為主要添加元素的銅合金。銅鎳二元合金稱(chēng)普通白銅﹔加有錳﹑鐵﹑鋅﹑鋁等元素的白銅合金稱(chēng)復(fù)雜白銅。

新能源汽車(chē)安全可靠駕駛，離不開(kāi)內(nèi)部連接器連接。而連接器部件中則需要用到不少銅合金材料。

銅套材料、銅套材質(zhì) 銅套材質(zhì)推薦： ZCuSn6Zn6Pb3，ZCuSn5Zn5Pb5，可以用來(lái)制造中等載荷和轉(zhuǎn)速下工作的襯套、齒輪、蝸輪等耐磨零件。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)里面有銅嗎

渦旋式汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的內(nèi)部由全鋁制作，只有在部分小零件上用的是鋼（定珠圈、耐磨片、鋼球、配重等）。

KG。根據(jù)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資料查詢(xún)顯示，壓縮機(jī)的規(guī)格是按輸入功率來(lái)劃分的，一般每種規(guī)格間相差50W左右。

有銅，還有別的合金材料，很多都是用冶金粉末零部件的。

空調(diào)壓縮機(jī)里面有銅，主要為電機(jī)里面的銅線。補(bǔ)充：空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用?？照{(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。

現(xiàn)在生產(chǎn)的都不是銅線的，而是鋁線外鍍一層銅，稱(chēng)銅包鋁線，特點(diǎn)是不耐用。

空調(diào)壓縮機(jī)里面銅線的量很少，估計(jì)占到壓縮機(jī)重量的2～3%。制造壓縮機(jī)的主要材料是鋼，只有壓縮機(jī)內(nèi)部的電磁線圈可能是銅的，現(xiàn)在還有一些壓縮機(jī)廠家用鋁線圈代替銅的。