摘要： 本文目錄一覽：1、名爵6、領(lǐng)克03、思域到底選誰,周末親自去試駕體驗(yàn)了一番2、...

本文目錄一覽：

• 1、名爵6、領(lǐng)克03、思域到底選誰,周末親自去試駕體驗(yàn)了一番
• 2、試駕15萬內(nèi)最像性能車、聲浪最咆哮的運(yùn)動家轎名爵6
• 3、全新MG6制動預(yù)填充是什么技術(shù)?

名爵6、領(lǐng)克03、思域到底選誰,周末親自去試駕體驗(yàn)了一番

1、名爵6裝備原廠改裝熏黑套件，格柵、輪轂等外觀“全面黑化”，極具戰(zhàn)斗氣息，回頭率挺高的。

2、領(lǐng)克03，名爵標(biāo)志408，思域，綜合來說個人認(rèn)為性價比方面是領(lǐng)克03，從品牌知名度還有保值性方面是思域好一些。

3、T和4T兩種動力選擇， 265N·m的最大扭矩動力足夠，但溜背造型也影響了整車乘坐空間，舒適度也是它的弱項(xiàng)。如果只追求運(yùn)動性能，不考慮其他家庭成員乘坐的話，弱項(xiàng)可以忽略。

4、而如果你對于車子在智能互聯(lián)這方面有要求的，同時又希望外觀更容易被接受的話，那么名爵6會比較適合你。

5、作為一款緊湊型運(yùn)動轎車，這樣的空間表現(xiàn)可以說是非常突出了。名爵6的行李廂容積為499L，由于用了掀背尾門，整個行李廂看起來非常的寬敞、能裝。將后排座椅放倒后，行李廂空間可以擴(kuò)充至1383L，實(shí)用性滿分。

6、不過，馬自達(dá)車型的賣點(diǎn)是顏值和操縱，若是跑彎道的話，昂科塞拉更具優(yōu)勢?？紤]國產(chǎn)的話，你可以看看新款名爵6。這款車的外觀非常犀利，與思域相比在氣質(zhì)上不輸半分，相信看到第一眼你就會喜歡上這款車。

試駕15萬內(nèi)最像性能車、聲浪最咆哮的運(yùn)動家轎名爵6

1、這次試駕的第三代名爵6 Trophy版，是一款個性十分鮮明的車，放在15萬內(nèi)的家用車市場上，極致的運(yùn)動化只此一家、別無分店。

2、接下來我們看看這臺新款的名爵6 XPOWER在各個方面究竟如何。顧名思義，名爵6 XPOWER是基于名爵6打造而來，不過它已經(jīng)不再像名爵6那樣是一輛規(guī)規(guī)矩矩的家用轎車了，升級改造后的它搖身一變成為了名副其實(shí)的性能家轎。

3、在15萬以內(nèi)，準(zhǔn)確的說是在13萬左右，原廠出廠就自帶各種炫酷運(yùn)動套件，還具有真正的排氣聲浪，從內(nèi)至外徹頭徹尾如此運(yùn)動，恐怕只有全新名爵6了。

全新MG6制動預(yù)填充是什么技術(shù)?

為了保證發(fā)動機(jī)能在擁堵路況工作時也可以運(yùn)轉(zhuǎn)在經(jīng)濟(jì)區(qū)間、提高發(fā)動機(jī)的熱效率，這時eMG6的發(fā)動機(jī)就只用來充電，并通過HCU來保證發(fā)動機(jī)的工況。

IPB技術(shù)可以理解為，以電機(jī)作為驅(qū)動單元的制動系統(tǒng)，替代目前傳統(tǒng)燃油車和大多數(shù)新能源車使用的由真空泵、儲氣罐、制動總泵構(gòu)成的帶有助力的制動系統(tǒng)。

鼓式制動器 鼓式剎車是一種傳統(tǒng)的制動方式，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯來形容。