摘要： 本文目錄一覽：1、汽車零件有哪些試驗(yàn)2、簡(jiǎn)述鑒別汽車配件的方法常用的簡(jiǎn)單技術(shù)手段有哪些?...

本文目錄一覽：

• 1、汽車零件有哪些試驗(yàn)
• 2、簡(jiǎn)述鑒別汽車配件的方法常用的簡(jiǎn)單技術(shù)手段有哪些?
• 3、如何檢測(cè)汽車零部件?
• 4、汽車缸體和缸蓋的檢測(cè)內(nèi)容和方法有哪些

汽車零件有哪些試驗(yàn)

1、汽車零件的檢驗(yàn)內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面： 規(guī)格和尺寸檢驗(yàn)：對(duì)零件的規(guī)格和尺寸進(jìn)行檢查，確保零件滿足設(shè)計(jì)要求和精度要求。 外觀檢驗(yàn)：對(duì)零件的表面質(zhì)量進(jìn)行檢查，包括表面平整度、光潔度、無(wú)裂紋、毛刺等。

2、汽車行業(yè)與其他行業(yè)都是一樣，都有自己的測(cè)試儀器，工具和標(biāo)準(zhǔn)。 比如說(shuō)，汽車廠商要測(cè)試汽車的耐力： 測(cè)試汽車的長(zhǎng)期耐性是相當(dāng)直接的。 在大多數(shù)情況下，簡(jiǎn)單地將它的使用壽命縮短到幾個(gè)月到一年的較短時(shí)間。

3、汽車零部件試驗(yàn)設(shè)備一般有：沙塵試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱、噴砂試驗(yàn)箱、水試驗(yàn)裝置、振動(dòng)臺(tái)/振動(dòng)。

4、循環(huán)鹽霧又叫復(fù)合鹽霧，常見(jiàn)于汽車金屬零部件，目前大眾、通用、克萊斯勒、日產(chǎn)在車身、低盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件，都有相應(yīng)的試驗(yàn)要求。

5、行駛系統(tǒng)包括車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車輪（轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪)、懸架（前懸架和后懸架）等部件。

簡(jiǎn)述鑒別汽車配件的方法常用的簡(jiǎn)單技術(shù)手段有哪些?

看：包裝，商標(biāo)，資料文件，表面處理，非使用面的表面?zhèn)邸?/p>

經(jīng)驗(yàn)法：a.目測(cè)法，b.敲擊法，c.比較法。2測(cè)量法：零件因磨損或者變形引起尺寸和幾何形狀的變化，或因長(zhǎng)期使用引起技術(shù)性能（如彈性）的下降等。這些改變，通過(guò)是用各種量具和儀器測(cè)量來(lái)確定的。

考究的包裝能進(jìn)步產(chǎn)品的附加值和身價(jià)，箱、盒大都用防偽標(biāo)記，常用的有鐳射、條碼、暗印等在購(gòu)配件時(shí)，這些很重要。

如何檢測(cè)汽車零部件?

1、高溫+高濕環(huán)境耐測(cè)試，一般在海南進(jìn)行，海水環(huán)境會(huì)加速部件腐蝕，零部件的耐會(huì)經(jīng)受嚴(yán)格考驗(yàn)。（Ps：傳統(tǒng)車還有重要的高原測(cè)試，主要測(cè)試在低氣壓下發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)。電動(dòng)車一般不需要進(jìn)行此項(xiàng)測(cè)試。

2、可能是從整車質(zhì)保的要求提出的疲勞耐壽命要求，比如底盤(pán)的耐壽命；可能是從質(zhì)量的要求提出的一致性要求，比如零件尺寸報(bào)告；也可能是從之前項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)或者DFMEA/DFSS中得到的。

3、臺(tái)架搭建：這個(gè)環(huán)節(jié)主要是將控制器按照一定的邏輯連接起來(lái)。因汽車功能繁多，所以控制器個(gè)數(shù)也很多，搭建起來(lái)有一定難度。

汽車缸體和缸蓋的檢測(cè)內(nèi)容和方法有哪些

1、氣缸蓋裂紋檢查 在氣缸蓋的表面涂色進(jìn)行缺陷檢查。對(duì)于鋁制缸蓋，將一種特殊的染色劑噴在零件上，然后再噴上化學(xué)顯影劑。顯影劑使裂紋中的染色劑變紅，將裂紋顯現(xiàn)出來(lái)。

2、汽缸蓋的檢修內(nèi)容：檢查前，應(yīng)徹底清除待檢平面上的水垢、積炭，消除毛刺并刮平或鏟平螺孔周圍的凸起部分。

3、①檢測(cè)故障缸壓力。②檢測(cè)氣缸直徑及圓柱度。

4、①目視法。將清洗后的氣缸體、氣缸蓋用眼睛仔細(xì)檢查，可看出裂紋比較明顯的部位。②水壓法。